Susisiekimas
|
Vilniuje Kelias laisvas |
10 balų |
|
|
Oro uoste
![]() |
Norite sužinoti kur yra orlaivis? Pamatykite jį žemėlapyje |
Skrendam iš Vilniaus on Facebook
ES parama
2009-09-29
Projektas „Tarptautinio Vilniaus oro uosto perono dangos rekonstrukcija“
Pranešame, kad projektas iš dalies bus finansuojamas Valstybės biudžeto ir ES struktūrinių fondų lėšomis (Europos Sąjungos Sanglaudos fondas), likusią lėšų dalį skirs VĮ Tarptautinis Vilniaus oro uostas.
Rekonstruojamų dangų plotas ~ 210.000 m2. Projekto įgyvendinimo laikas: projektavimas -2009 m., statyba - 2010-2011 m. Esamo perono asfaltbetonio dangos eksploatavimo laikas baigiasi (perono asfaltavimas buvo atliktas 1996 metais), danga pasenusi, intensyvėja dangos irimo procesai, o irimo produktai kelia pavojų orlaivių saugai. Padidintų apkrovų zonose nuolatos vyksta ženklios dangų deformacijos.
Rekonstrukcijos metu būtų įrengtos standžios dangos padidintų apkrovų zonose, pasiektas didesnis dangų lygumas, sustabdytas dangos irimas.
Pranešame, kad projektas iš dalies bus finansuojamas Valstybės biudžeto ir ES struktūrinių fondų lėšomis (Europos Sąjungos Sanglaudos fondas), likusią lėšų dalį skirs VĮ Tarptautinis Vilniaus oro uostas.
Rekonstruojamų dangų plotas ~ 210.000 m2. Projekto įgyvendinimo laikas: projektavimas -2009 m., statyba - 2010-2011 m. Esamo perono asfaltbetonio dangos eksploatavimo laikas baigiasi (perono asfaltavimas buvo atliktas 1996 metais), danga pasenusi, intensyvėja dangos irimo procesai, o irimo produktai kelia pavojų orlaivių saugai. Padidintų apkrovų zonose nuolatos vyksta ženklios dangų deformacijos.
Rekonstrukcijos metu būtų įrengtos standžios dangos padidintų apkrovų zonose, pasiektas didesnis dangų lygumas, sustabdytas dangos irimas.
2009-09-29
Projektas „Tarptautinio Vilniaus oro uosto šiaurinio perono išplėtimas“
Pranešame, kad projektas iš dalies bus finansuojamas Valstybės biudžeto ir ES struktūrinių fondų lėšomis (Europos Sąjungos Sanglaudos fondas), likusią lėšų dalį skirs VĮ Tarptautinis Vilniaus oro uostas.
Darbų kiekiai: apie 69 000 m² asfaltbetonio ir betono dangų įrengimas, bus įrengta 8 orlaivių stovėjimo aikštelių. Orlaivių stovėjimo aikštelėse turi būti įrengtos standžios (betono) dangos, kitose perono vietose turi būti įrengta nestandžios (asfaltbetonio) dangos. Orlaivių stovėjimo aikštelėse turi būti įrengtas antžeminis orlaivių „maitinimas“, perone turi būti įrengiamas perono apšvietimas, lietaus nuotekų surinkimo sistema ir kiti darbai nurodyti techniniame projekte.
Pranešame, kad projektas iš dalies bus finansuojamas Valstybės biudžeto ir ES struktūrinių fondų lėšomis (Europos Sąjungos Sanglaudos fondas), likusią lėšų dalį skirs VĮ Tarptautinis Vilniaus oro uostas.
Darbų kiekiai: apie 69 000 m² asfaltbetonio ir betono dangų įrengimas, bus įrengta 8 orlaivių stovėjimo aikštelių. Orlaivių stovėjimo aikštelėse turi būti įrengtos standžios (betono) dangos, kitose perono vietose turi būti įrengta nestandžios (asfaltbetonio) dangos. Orlaivių stovėjimo aikštelėse turi būti įrengtas antžeminis orlaivių „maitinimas“, perone turi būti įrengiamas perono apšvietimas, lietaus nuotekų surinkimo sistema ir kiti darbai nurodyti techniniame projekte.
2010-01-04
Projektas „Tarptautinio Vilniaus oro uosto riedėjimo tako 9.4 („E“) statyba“
Projektas patvirtintas Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008-10-13 įsakymu Nr. 3-383 „Dėl Lietuvos 2007–2013 m. Europos Sąjungos struktūrinės paramos panaudojimo strategijos Ekonomikos augimo veiksmų programos 5 prioriteto "Transeuropinių transporto tinklų plėtra" priemonės VP2-5.3-SM-01-V "Tarptautinių oro uostų keleivių terminalų išplėtimas, skrydžių saugos ir aviacijos saugumo priemonių diegimas“ valstybės projektų sąrašo patvirtinimo".
Projektui įgyvendinti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2009-04-21 įsakymu Nr. 3-147 "Dėl projektų, pateiktų pagal Ekonomikos augimo veiksmų programos 5 prioriteto "Transeuropinių transporto tinklų plėtra" VP2-5.3-SM-01-V priemonę "Tarptautinių oro uostų keleivių terminalų išplėtimas, skrydžių saugos ir aviacijos saugumo priemonių diegimas" finansavimo skyrimo" yra skirtos Europos Sąjungos lėšos ir Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos, skirtos projektų bendrajam finansavimui.
Pranešame, kad Europos Sąjungos Sanglaudos fondo 2007-2013 metų programos lėšomis finansuojamo projekto VP2-5.3-SM-01-V-01-007 „Tarptautinio Vilniaus oro uosto riedėjimo tako 9.4 („E“) statyba“ 2009 m. birželio 30 d. buvo pasirašyta trijų šalių finansavimo ir administravimo sutartis tarp Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerijos, Transporto investicijų direkcijos ir Valstybės įmonės Tarptautinio Vilniaus oro uosto. Projekto lėšos: ES lėšų - 2.835.693,03 litų, valstybės biudžeto lėšų - 500 416,42 litų, įsipareigotas skirti ne mažiau nei 332 767,10 Lt.
Projektas patvirtintas Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008-10-13 įsakymu Nr. 3-383 „Dėl Lietuvos 2007–2013 m. Europos Sąjungos struktūrinės paramos panaudojimo strategijos Ekonomikos augimo veiksmų programos 5 prioriteto "Transeuropinių transporto tinklų plėtra" priemonės VP2-5.3-SM-01-V "Tarptautinių oro uostų keleivių terminalų išplėtimas, skrydžių saugos ir aviacijos saugumo priemonių diegimas“ valstybės projektų sąrašo patvirtinimo".
Projektui įgyvendinti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2009-04-21 įsakymu Nr. 3-147 "Dėl projektų, pateiktų pagal Ekonomikos augimo veiksmų programos 5 prioriteto "Transeuropinių transporto tinklų plėtra" VP2-5.3-SM-01-V priemonę "Tarptautinių oro uostų keleivių terminalų išplėtimas, skrydžių saugos ir aviacijos saugumo priemonių diegimas" finansavimo skyrimo" yra skirtos Europos Sąjungos lėšos ir Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos, skirtos projektų bendrajam finansavimui.
Pranešame, kad Europos Sąjungos Sanglaudos fondo 2007-2013 metų programos lėšomis finansuojamo projekto VP2-5.3-SM-01-V-01-007 „Tarptautinio Vilniaus oro uosto riedėjimo tako 9.4 („E“) statyba“ 2009 m. birželio 30 d. buvo pasirašyta trijų šalių finansavimo ir administravimo sutartis tarp Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerijos, Transporto investicijų direkcijos ir Valstybės įmonės Tarptautinio Vilniaus oro uosto. Projekto lėšos: ES lėšų - 2.835.693,03 litų, valstybės biudžeto lėšų - 500 416,42 litų, įsipareigotas skirti ne mažiau nei 332 767,10 Lt.
2009-09-29
Projektas „Tarptautinio Vilniaus oro uosto naujo keleivių terminalo ne Šengeno šalių keleiviams statyba“
Projektas patvirtintas Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008-10-13 įsakymu Nr. 3-383 „Dėl Lietuvos 2007–2013 m. Europos Sąjungos struktūrinės paramos panaudojimo strategijos Ekonomikos augimo veiksmų programos 5 prioriteto "Transeuropinių transporto tinklų plėtra" priemonės VP2-5.3-SM-01-V "Tarptautinių oro uostų keleivių terminalų išplėtimas, skrydžių saugos ir aviacijos saugumo priemonių diegimas“ valstybės projektų sąrašo patvirtinimo". Projektui įgyvendinti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2009-04-21 įsakymu Nr. 3-147 "Dėl projektų, pateiktų pagal Ekonomikos augimo veiksmų programos 5 prioriteto "Transeuropinių transporto tinklų plėtra" VP2-5.3-SM-01-V priemonę "Tarptautinių oro uostų keleivių terminalų išplėtimas, skrydžių saugos ir aviacijos saugumo priemonių diegimas" finansavimo skyrimo" yra skirtos Europos Sąjungos lėšos ir Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos, skirtos projektų bendrajam finansavimui. Pranešame, kad Europos Sąjungos Sanglaudos fondo 2007-2013 metų programos lėšomis finansuojamo projekto VP2-5.3-SM-01-V-01-006 „Tarptautinio Vilniaus oro uosto naujo keleivių terminalo ne Šengeno šalių keleiviams statyba“ 2009 m. gegužės 28 d. buvo pasirašyta trijų šalių finansavimo ir administravimo sutartis tarp Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerijos, Transporto investicijų direkcijos ir Valstybės įmonės Tarptautinio Vilniaus oro uosto. Projekto lėšos: ES lėšų - 14 429 000 litų, bendrojo finansavimo lėšų - 2 547 000 litų, VĮ Tarptautinis Vilniaus oro uostas įsipareigotas skirti ne mažiau nei 58 599 708,30 Lt.
Projektas patvirtintas Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008-10-13 įsakymu Nr. 3-383 „Dėl Lietuvos 2007–2013 m. Europos Sąjungos struktūrinės paramos panaudojimo strategijos Ekonomikos augimo veiksmų programos 5 prioriteto "Transeuropinių transporto tinklų plėtra" priemonės VP2-5.3-SM-01-V "Tarptautinių oro uostų keleivių terminalų išplėtimas, skrydžių saugos ir aviacijos saugumo priemonių diegimas“ valstybės projektų sąrašo patvirtinimo". Projektui įgyvendinti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2009-04-21 įsakymu Nr. 3-147 "Dėl projektų, pateiktų pagal Ekonomikos augimo veiksmų programos 5 prioriteto "Transeuropinių transporto tinklų plėtra" VP2-5.3-SM-01-V priemonę "Tarptautinių oro uostų keleivių terminalų išplėtimas, skrydžių saugos ir aviacijos saugumo priemonių diegimas" finansavimo skyrimo" yra skirtos Europos Sąjungos lėšos ir Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos, skirtos projektų bendrajam finansavimui. Pranešame, kad Europos Sąjungos Sanglaudos fondo 2007-2013 metų programos lėšomis finansuojamo projekto VP2-5.3-SM-01-V-01-006 „Tarptautinio Vilniaus oro uosto naujo keleivių terminalo ne Šengeno šalių keleiviams statyba“ 2009 m. gegužės 28 d. buvo pasirašyta trijų šalių finansavimo ir administravimo sutartis tarp Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerijos, Transporto investicijų direkcijos ir Valstybės įmonės Tarptautinio Vilniaus oro uosto. Projekto lėšos: ES lėšų - 14 429 000 litų, bendrojo finansavimo lėšų - 2 547 000 litų, VĮ Tarptautinis Vilniaus oro uostas įsipareigotas skirti ne mažiau nei 58 599 708,30 Lt.
2009-09-29
Pranešimas spaudai
Tarptautinio Vilniaus oro uosto pritaikymas vsat reikmėms pagal šengeno ACQUIS reikalavimus (naujo išorės reisų terminalo statyba)
Tarptautinio Vilniaus oro uosto pritaikymas vsat reikmėms pagal šengeno ACQUIS reikalavimus (naujo išorės reisų terminalo statyba)
2009-09-28
Oro uostas investuoja į keleivių saugumą
Nuolat augantis Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU), kaip ir daugelis kitų pasaulio šalių oro uostų, keliaujančiųjų saugumą laiko viena prioritetinių investicijų krypčių. Dar 2005-aisiais buvo modernizuota terminalo vaizdo stebėjimo sistema. Ji jau ne sykį pasitarnavo specialiosioms saugumo tarnyboms, kurios prižiūri tvarką oro uoste. Nuo š.m. gruodžio mėnesio pradžios pilnu pajėgumu pradės funkcionuoti ir dar viena moderni apsaugos sistema, kuri padės identifikuoti į oro uosto teritoriją siekiančius patekti įsibrovėlius.
Nuolat augantis Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU), kaip ir daugelis kitų pasaulio šalių oro uostų, keliaujančiųjų saugumą laiko viena prioritetinių investicijų krypčių. Dar 2005-aisiais buvo modernizuota terminalo vaizdo stebėjimo sistema. Ji jau ne sykį pasitarnavo specialiosioms saugumo tarnyboms, kurios prižiūri tvarką oro uoste. Nuo š.m. gruodžio mėnesio pradžios pilnu pajėgumu pradės funkcionuoti ir dar viena moderni apsaugos sistema, kuri padės identifikuoti į oro uosto teritoriją siekiančius patekti įsibrovėlius.












